Rolezinho ao Sudeste - Entre Salgueiro e Feira de Santana

3° dia.

Mariza, quer com emoção ou sem emoção? 

Saímos cedo, pero no mucho, de Salgueiro. Preciso dizer que o sol era absurdamente inclemente? Não, né? Estava quente pra chuchu dentro das roupas. Nós tínhamos  cerca de 3/4 de combustível no tanque. Em geral sempre abastecemos na primeira oportunidade quando o tanque está abaixo de 1/4. A Ultra em media anda 450 km com alguma reserva antes do próximo abastecimento, com tanque cheio. 

Dito isto, a perna de hoje seria um pouco longa, afinal atravessaríamos metade da imensidão que é a Bahia, entre Salgueiro e feira de Santana. A verdade é, fiquei com preguiça de abastecer, deixando para fazê-lo mias tarde ao longo do caminho. Mariza avisou. Ela avisou...

Atravessamos o Rio São Francisco, que faz a Divisa entre Pernambuco e Bahia. No passado já tivemos problemas com combustível por aqui. Mais por preguiça de parar para abastecer esperando fazê-lo no próximo posto: 


Tive a impressão que Mariza queria me esganar, naquele dia... 😁

Mas também sabia que, como estávamos em sentido contrário, haveria um posto logo depois da divisa, justamente aquele que eu negligenciei quando subia de Minas para o Ceará. Não é hora, pois, de nos preocuparmos com gasolina, vai dar tudo certo...

Cruzar o Rio São Francisco, aliás, cruzar rios é sempre um marco interessante. mas o São Francisco é aquele que faz parte de nossa história. Aqui em pernambuco ele é azul, bonito, grandioso. É o Velho Chico, como carinhosamente a gente gosta de chamar.

Uma vez passamos por aqui quando essa ponte ainda era de madeira... 😆

Obvio, brincadeiras a parte, já passamos aqui em 2005 e 2006 quando essa ponte em Ibó ainda não existia. Havia um serviço de balsas que não aceitava cartão de débito. Eram outros tempos. Tivemos na e´poca que voltar para a primeira cidade antes da balsa, esperar o banco abrir e sacar o dinheiro da travessia. São histórias do passado... 

Estávamos viajando, cruzando com caminhões, ultrapassando caminhões. As faixas do asfalto passando e ficando para trás. A paisagem novamente o semi-árido do sertão baiano. Lá pelas tantas, acende a reserva do tanque. O Infortainment System da Ultra automaticamente pergunta se queremos nos dirigir para o próximo posto. Sim, queremos, é óbvio! Daí o sistema traça a rota e mostra na tela do GPS onde e qual a distancia até o posto. 110 km de distancia. Vamos checar nossa autonomia a 100 km/h: 86 km! Não vai dar!  Mariza começou a falar. e falar e falar e falar. "É sempre assim" "você não aprende", "eu te disse, eu te disse" e assim por diante. O pior é que ela tinha razão. Parar ali, no meio do nada, sem água, sem alimentos... a gente passa a depender da boa vontade das pessoas ou da seguradora, o que de fato não representava uma solução imediata... Umas 5 horas talvez tivéssemos que esperar pelo auxílio...

Então, é hora de ligar o cérebro, a situação é crítica, o perigo é real e imediato, como se costuma dizer. A 100 km/h nossa autonomia é tanto: vamos reduzir a velocidade e a autonomia aumenta. Reduzi para 80 km/h, ainda não vai dar. Reduzi para 60, 0k, é a conta certa, chegaremos ao posto apenas com o cheiro de gasolina no tanque, se tanto!


Daí todos os caminhões que ultrapassamos e cumprimentamos nos ultrapassam e cumprimentam de volta. Essa é uma parte legal nas viagens de longo curso. Quem está na estrada naquele momento começa, se quiser, a desenvolver algum tipo de camaradagem, estão na mesma estrada, há pelo menos um elo comum. No caso da Ultra, pelo menos dois elos, pois em geral um caminhão reconhece outro! 😁 Foi quando eu resolvi que deveria instalar o modulo de CB na Ultra.

Olha, foi um sufoco, você nem imagina. O tal posto mais parecia um desses lugares clandestinos de venda de gasolina, não tinha bandeira, mal tinha uma bomba. Mas era a melhor gasolina do mundo: aquele que completa seu tanque quando ele está vazio no meio do nada! Até me esqueci de que estava quente pra raio! 

Nesse dia Mariza inclusive teve uma intermação ou insolação, sei lá. Quando eu digo quente, era algo em torno de 38°C. O ar ambiente é que se refrigerava quando passava pelas aletas de refrigeração do motor! Podia até não ser, mas que parecia, parecia... 😄

A 116 estava em fase de duplicação antes de feira de Santana. Sabe aquelas retas que você quase acredita que não terão mais fim? E quando essas retas comportam um bruta engarrafamento?

Mas fora isso, a Bahia é bonita e mais bonitas as paisagens vão ficando quanto mais para o sul nos dirigimos. A imensidão, então! Nessa fase, a gente já começa a estabelecer uma conexão não só entre nós, mas também com a paisagem. Os olhos ficam cheios, é um êxtase que invade a alma, como esse planeta tem coisas bonitas, como esse Brasil pobre  e judiado Brasil tem espaços ainda vazios!  A alma se sente pequena diante do todo, e por isso mesmo, se sente grande. Nesse ponto já estamos plenos para receber as impressões do caminho que se descortina a nossa volta.

É justamente para recebermos essas impressões, termos essas sensações que viajamos. Já estamos em plena mototerapia!

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