Uma nova etapa!
Trazer a QNN Elizabeth para o Ceará foi um erro, considerando-se alguns aspectos.
Primeiro pela falta de estrutura de modo geral; as estradas, via de regra, tem estado de conservação sazonal, ou seja, as condições mudam a cada três, seis meses de forma radical. Algumas estradas perdem toda a pavimentação - que não raro é uma casquinha de asfalto - se tornando uma coleção de crateras. Falta também apoio na forma de lojas de conveniência e postos de gasolina usáveis, embora aos poucos essa realidade tenda a mudar.
Mas o que não muda são os animais na pista, a completa inobservância das regras de circulação de veículos e bom senso, não raro a falta de educação no trânsito. Some-se a isso areia na pista. Você sai de uma curva, mesmo em baixa velocidade, e logo ali está a areia no meio do asfalto te esperando... Isso torna andar de moto no Ceará uma aventura por demais perigosa.
Paralelo a isso, excetuando-se P.O.I's relacionados à praias e a poucos lugares dignos de nota, como a Serra da Meruoca e a Serra do Ibiapaba, há de modo geral poucos atrativos que mereçam uma segunda visita.
O calor, ah, esse quesito... Para meus padrões é absolutamente insuportável - aqui vivo no ar condicionado para tudo - o sol é inclemente, seja na intensidade da radiação ultravioleta, seja no aquecimento propriamente dito. Eu não vejo como usar equipamentos de proteção sem sofrer intermação ou desidratação.
Daí você dirá: puxa, se acha aí tão ruim, porque insiste em morar aí? A gente precisa entender alguns aspectos. O Ceará tem seus encantos, e não são poucos. As restrições que coloco se relacionam ao passear de Harley-Davidson Ultra Limited nesse ambiente.
Diante de tudo isso e cansado de ocasionalmente sair sem destino para destino algum, resolvi levar a QNN de volta para Minas Gerais. Duas decisões precipitaram isso. Primeiro, a Concessionária da Harley-Davidson de Fortaleza ( que prestava um serviço pouco confiável, meia boca mesmo...) fechou. A única Concessionária do nordeste passou a ser a de Salvador. Outro aspecto é que, em função das restrições da Pandemia COVID-19, em não podendo por ora fazer a Route 66 de Chicago à Santa Monica, optamos por nos adaptar. Faremos o sul do Brasil e a Cordilheira dos Andes, oras pois!
Em a QNN estando em Minas, ao partirmos do Ceará economizados, entre ida e volta, pelos menos 10 dias ( considerando-se que nós passeamos pelas rodovias, em vez de vencer distancias por vencer: nossa média ideal é de cerca de 400 km/dia). Outro aspecto favorável é que, de Minas para o Sul o suporte e condições para viagens de moto melhoram exponencialmente. Como pretendemos O sul do Brasil e os Andes, a QNN estando em Minas não é meio caminho andado, mas a economia de tempo é significativa. Mas isso é assunto para mais tarde.
Importa que, quando eu disse sobre a falta de estrutura, os riscos enfim, os óbices de se manter a QNN no nordeste não quer dizer em absoluto que não se pôde aproveitar a moto naquele estado. Claro que deu, mas em geral ou as distancias são grandes e exigem um Bate &Fica, ou você vista uma vez e em função da limitação de suporte, considera o local como já visitado.
Nesse sentido, destacamos alguns locais interessantes e de rara beleza, que valem a pena serem conhecidos, não obstante os óbices que consideramos. O Maciço do Baturité, por exemplo, na sua encosta oeste é lindo, em especial quando visitado no verão nordestino ( junho, julho), pois por ser a estação seca, permite ao semi-árido uma paisagem prodigiosa em cores e detalhes, quase uma paisagem deserto. Eu particularmente gosto das paisagens de deserto.
A paisagem é absurdamente fantástica, mas a temperatura é impraticável: até o vento sopra quente enquanto se está na planície. Essa sensação somente melhora quando ao subir para próximo ao topo do maciço, cujo ponto predominante encontra-se a 1115 metros acima do nível do mar.
Mas é um passeio que vale a pena, seja pelas paisagens de deserto no lado oeste do maciço, seja pela de floresta ao se cruzar a crista do maciço já próximos à Guaramiranga, seja pelo ambiente gostoso que se faz na cidade (praticamente uma rua de eventos, mas que toca jazz e rock clássico em quase todos os restaurantes e bares), a verdade é, Guaramiranga é um Ceará especial, mais afeito àquilo que nós, Mineiros das montanhas, estamos acostumados a chamar de casa.
Obviamente há praias. A maior parte delas, inacessível de moto, em função das dunas e areais que se forma ao longo do caminho e no destino. Lagoinha, município de Paraipaba, é uma opção que se pode procurar sem muitos sustos, exceto animais na pista e motoristas e motociclistas incautos. Há bons restaurantes, mas mais uma vez, de moto, o caminho até lá se faz sofrível em função do sol inclemente e das temperaturas absurdamente altas. Invariavelmente, seja verão ou inverno, no litoral oeste as temperaturas durante o dia ficam entre 31 e 34ºC.
Outra opção que nos é muito interessante é Icaraí de Amontada, e mais uma vez é necessário atenção à areia na pista e cuidado redobrado com motoristas e motociclística. respeito às leis de trânsito e à segurança viária não bem o forte do interior do Ceará. Mas o,lugar é interessante, com bons restaurantes em boas pousadas.
Icaraí possui algumas pousadas com restaurantes interessantes, mas é preciso que se diga, há muita areia na pista. Boa parte desses restaurantes possuem acesso difícil para uma Touring, mas nem tanto para uma big trail. É aquele lance que sempre falo da falta de estrutura. A intenção é até boa, mas o produto entregue ainda é muito rudimentar.
A verdade é, está melhorando, eu é que não posso esperar, pois no meu caso e de Mariza, o tempo já começa a contar contra...
Exemplificando, há uma pousada que frequentávamos, muito agradável e com chalés convidativos, vista muito legal, a Villa Mango. Em estando de Ultra, ou paro na rua ou paro na rua, pois o estacionamento da rua (não recomendado para motos, digamos, com algum potencial de prejuízos por terceiros), mas é fofo, de arei. Há a possibilidade de se subir a duna cristalizada onde o hotel foi instalado, mas essa empreitada se adapta melhor a carros que a motos, mesmo big trails.
Além de Guaramiranga, no maciço do Baturité, há também a opção de se conhecer Viçosa do Ceará, na serra do Ibiapaba, próximo à divisa do Ceará com o estado do Piauí. Estradas mal conservadas, falta de locais de apoio, risco de assaltos e os de sempre são combinados. Falta estrutura para receber o turista, seja ao longo do caminho, seja na cidade. Mas vale o passeio, pelo menos pela primeiro e ultima vez..
Comentários
Postar um comentário