Rolezinho ao Sudeste - Entre Acaraú e Fortaleza.

 1º dia de viagem.

Trabalhamos no período da manhã. Puxa, como é difícil a gente se desligar!

Finalmente chegou o dia de começarmos nossa viagem ao interior de nós mesmos, mas saindo de Acaraú, no litoral oeste do Ceará e próximos de Jericoacoara em direção à Minas Gerais. Havia no passado extrema deficiência logística ao longo da BR116 para fins de postos de serviços, lojas de conveniência e hotéis. Bem verdade, minha programação mental ainda estava restrita à 2015,ultima vez que desci de carro ao longo da 116.

Com esse pormenor em mente, para manter nossa programação de rodar entre 350 e 500 quilômetros dia, mantendo uma velocidade entre 90 e 100 km/h, as contas não fechavam. O anoitecer sempre nos pegava em um ponto distante de tudo. Tivemos, pois, que reformular nosso planejamento. A primeira perna seria curtíssima, apenas 230 km, entre Acaraú e Fortaleza para permitir que as demais ficassem sincronizadas permitindo rodar de dia, com o fim de tarde sempre em um hotel de algum nível.

https://youtu.be/lEtSPTU0yOk

Se eu pretender viajar de moto e estiver com pressa, decerto estarei fazendo a cosa errada: se você tem pressa, vá de avião. Eu garanto que é mias rápido. Nossa proposta nos últimos anos tem sido e easy ride, apreciando os detalhes da natureza, dos lugares. Mas é preciso que a gente se adapte ao meio, caso a gente queira, enquanto espécie, sobreviver. 

Nesse sentido, não dá para manter uma velocidade baixa demais, se isso tira sua capacidade de iniciativa, de pilotagem defensiva. Não é sensato confiar e esperar que os outros motoristas cuidem de evitar colidir ou colocar os ocupantes da motocicleta em risco. É preciso uma postura proativa, de defesa, mesmo. Por exemplo, não se fica próximo a caminhões, seja atrás, na frente ou de lado.  Caminhões são uma fonte quase inesgotável de riscos para o motociclista, seja em função de peças que se soltam, seja pneus que estourem ou soltem a banda de rodagem, seja pois o motorista não viu você e faz uma manobra brusca, seja pois aquele caminhão enorme à sua frente oculte mil perigos na pista adiante.

Quanto aos carros, não dá para competir. Os caras tem pressa, fazem tudo errado. Não obstante a  fiscalização da Policia Rodoviária e redutores de velocidade, eles literalmente voam pela pista ( e às vezes, por azar, para fora dela também.. 😋 ). A velocidade ideal, para o motociclista, seria em torno de 10% superior às velocidades dos outros veículos. Dá para manter 100 km/h quando os caminhões estão entre 80 e 90, mas não é conveniente fazê-lo quando os carros estão acima de 140 km/h... Daí, elegemos nossa velocidade nas estradas movimentadas como 95-100 km/h.

O começo de viagem é sempre iniciado pela fase de descompressão. É aquele período em que a gente desacelera os cérebro, iniciando desligamento das preocupações do dia-a-dia. E sobretudo se permitindo estar mias receptivo às impressões, à interação mental junto à Mariza, pois nosso dia-a-dia em função de nossas obrigações profissionais é osso, viu?

Mas a viagem começou. Retas, retas e mais retas, um calor infernal, se bem que choveu durante uns 10 quilômetros, mas depois foi sol, sol e sol. São apenas 235 km entre Acaraú e Fortaleza, um tirinho de espingarda, como a gente diz lá em Minas. Viagem tranquila, mas entre o posto da Policia Rodoviária na CE-085 e a Praia de Iracema, passando pela Barra do (rio) Ceará, há um hotel onde costumamos ficar, e são quase 50 minutos para chegar até lá, com sorte! A distancia é pequena, mas o trânsito a gente já conhece, sabe que não flui. Mas chegamos bem.

Ainda meio "duros", "engessados" pois a cabeça ainda ligada no modo "trabalho", quem sabe mais uns quilômetros amanhã a gente não passa para o modo "férias"?